Les banquettes arrières des Citroën DS et ID, par le Docteur Danche |
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Ayant beaucoup contribué au mythe de la DS, la banquette arrière propose un espace invraisemblable pour les jambes ainsi qu'une gamme de positions érotiques tout à fait intéressante. Hélas je me restreindrai ici à exposer les différentes évolutions de cet objet. |
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Evolution du dossier de la banquette Le dossier de la banquette, sur les premièrs modèles, est identique sur DS et ID confort. Un accoudoir relevable permet la séparation en deux places de la banquette 3 places. Dans cette zone, le tissu garde sa teinte d'origine, ce qui produit parfois des contrastes frappants. |
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Pour mémoire, sur ID luxe, la banquette n'a pas d'accoudoir, et comporte des parties plastique (ici 1959). |
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A une date dont je ne suis pas absolument certain, mais autour du millésime 1963 (disons Février 1963), il y a une évolution dans la manière de fixer le dossier de la banquette. Avant Février 63: deux picots sont solidaires de la banquettes, et viennent de ficher dans deux orifices dans la structure de la caisse au niveau de la plage arrière, provoquant des déchirures des garnitures. |
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Après Février 63: la banquette comporte à l'arrière une série de trous, et elle se suspend à des excroissances sur la structure de la caisse. Le résultat final fait plus propre, c'est sûr.
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Ensuite, au millésime 1969, l'accoudoir change de forme: il est plus large et plus plat sur le dessus. Ici en version Pallas 1974.
(naturellement, la banquette change de tissu année après année et selon les finitions: je ne montre ici que sa forme) |
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| Evolution de l'assise de la banquette | |
| Les premières banquettes comportent en dessous un entrelacs de ressorts | ![]() |
La seule évolution à ce ce niveau est qu'à un moment le dessous devient en mousse, et la toile sur le côté change également de matériau. |
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le treillis métallique général est lui aussi différent. La date et les modalités de ce changement est un mystère complet pour moi, j'attends vos contributions, voici ce que j'ai pour le moment:
DS confort 1966: ressorts DS Juillet 67 et après: mousse. DS Pallas 1965: mousse Avec ces éléments, ça laisserait penser que la mousse fut introduite sur Pallas au lancement de celle-ci (65), et que cela se généralisa aux ID confort et DS vers le millésime 67. Mais l'info "mousse" sur les Pallas 65 reste à confirmer car Pierre m'a fait passer l'info que sur la sienne, c'était à ressorts.
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